
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
③ 缸體(ti)內(nei)表面所鍍硬鉻層發生剝離一般(ban)認(ren)為,電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。
a.電(dian)鍍層黏(nian)結(jie)不(bu)(bu)好。電(dian)鍍層黏(nian)結(jie)不(bu)(bu)好的(de)主(zhu)要原(yuan)因是:電(dian)鍍前,零(ling)件(jian)的(de)除(chu)油脫脂(zhi)處理不(bu)(bu)充分;零(ling)件(jian)表面活化處理不(bu)(bu)干凈,氧化膜層未去除(chu)掉(diao)。
b.硬輅層(ceng)磨損。電鍍(du)硬鉻層(ceng)的磨損,多數是由于(yu)活塞的摩擦鐵(tie)粉的研磨作(zuo)用造成(cheng)的, 中(zhong)間夾有水分時(shi),磨損更快。(威海力建冶(ye)金液壓設備廠)





因(yin)金(jin)屬(shu)的(de)(de)接觸(chu)電位差造成(cheng)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi),只(zhi)發(fa)生(sheng)在(zai)活塞接觸(chu)到的(de)(de)部(bu)位,而且腐(fu)蝕(shi)(shi)是(shi)成(cheng)點狀發(fa)生(sheng)的(de)(de)。與(yu)上(shang)述(shu)相(xiang)(xiang)同,中間夾有水分(fen)時,會(hui)促(cu)使腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)發(fa)展(zhan)。與(yu)鑄(zhu)件(jian)相(xiang)(xiang)比,銅合金(jin)的(de)(de)接觸(chu)電位差要高,因(yin)此銅合金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)程度較嚴(yan)重。
c.因接觸(chu)電(dian)位差形成的(de)腐蝕。接觸(chu)電(dian)位差腐蝕,對于(yu)長(chang)時間運轉(zhuan)的(de)液壓缸(gang)(gang)來(lai)說,不(bu)易發生;對于(yu)長(chang)期(qi)停止(zhi)不(bu)用(yong)的(de)液壓缸(gang)(gang)來(lai)講(jiang)是常見(jian)的(de)故障。
6、材料固化后,用(yong)細(xi)磨石或刮(gua)dao,將(jiang)高(gao)出導軌表(biao)面的材料修(xiu)復(fu)平整,施工完畢。
注意事項:
為(wei)了確保(bao)設備的正常(chang)工(gong)作運行,必須保(bao)證:
1、嚴(yan)格、謹慎安(an)裝;
2、清(qing)洗(xi)設備存留的油灰及(ji)雜質;
3、更換潤滑油,完(wan)善設(she)備潤滑系統(tong)。
4、更換(huan)擋(dang)霄器,確(que)保有效的(de)清(qing)理導軌上的(de)鐵屑
叉車液壓(ya)系統(tong)常見故障檢查與排除(chu)
叉車的主要(yao)液壓作(zuo)業部(bu)分有起升(sheng)缸(gang)和傾斜缸(gang),其(qi)故(gu)障檢查與排除(chu)方法(fa)列舉如(ru)下(xia) :